BMW X5 M ir X6 M: Technologinė Įvairovė ir Galia
Ar kada nors susimąstėte, kaip naujausi BMW X5 M ir X6 M modeliai sugeba sujungti prabangą su aukščiausio lygio sportinėmis savybėmis? Šie automobiliai ne tik įkūnija naujausius inžinerinius sprendimus, bet ir siūlo išskirtinę vairavimo patirtį, kurią verta tyrinėti.
Abu modeliai aprūpinti naujai sukurta 4.4 litro V8 variklio versija, kuri pasiekia 555 arklio galias prie 6000 aps./min. ir 500 lb-ft sukimo momentą nuo 1500 iki 5650 aps./min. Tai yra pirmasis pasaulyje variklis su impulsų derinimo išmetimo kolektoriumi, apimančiu abu cilindrų eilius, kartu su dvigubo srauto dviejų turbinų technologija.
BMW inžinieriai patobulino xDrive visų varančiųjų ratų sistemą ir Dinaminio veikimo kontrolės sistemą, kad valdyti šių dviejų naujų automobilių galimybes. Speciali M pakaba apima prisitaikančią vairavimo sistemą ir naujai sukurtą Servotronic vairo stiprintuvą. Šios funkcijos kartu stumia ribas to, kas buvo įmanoma su sportiniu automobiliu, ir užtikrina vairavimo elgesį, būdingą BMW M produktams: neįtikėtiną stabilumą ir tiksliai valdomą vairo atsaką.
Nepaisant įspūdingos galios, BMW nesustoja ties tuo. X5 M ir X6 M modeliai gali pasiekti 100 km/h vos per 4,5 sekundės. Tai pasiekiama naudojant „Power” režimą, kuris aktyvuojamas paspaudus M mygtuką ant vairo. Šis mygtukas gali ne tik aktyvuoti „Sport” programą varikliui ir transmisijai, bet ir „Efficiency” programą, leidžiančią anksčiau perjungti pavaras ir pagerinti degalų ekonomiją.
Kalbant apie išvaizdą, abu modeliai išlaiko panašų priekinį dizainą, tačiau turi specialius priekinius sparnus ir išskirtinį galinį difuzorių su keturiomis išmetimo vamzdžiais. 20 colių ratlankiai yra standartiniai, su 275/40/20 dydžio padangomis priekyje ir masyviomis 315/35/20 padangomis gale.
Stabdymas yra itin svarbus kiekvieno M automobilio aspektas, todėl abu SUV turi keturių stūmoklių suportus su 15,6 colių priekiniais diskais ir 15,2 colių galiniais diskais. Paskutinis technologinis triukas, kuris tikrai privers šiuos M monstrus būti smagiais, yra „Launch Control”.
Norėdami aktyvuoti „Launch Control”, vairuotojas sustabdo automobilį, perjungia pavarų svirtį į M/S poziciją ir aktyvuoja „Sports Power” režimą bei M dinaminį režimą arba atitinkamai DSC-Off režimą. Tada, su transmisija M1 stadijoje, vairuotojas spaudžia stabdžio pedalą ir akseleratorių bent iki 60% droselio, nustatydamas „Launch Control” į parengties režimą. Kai vairuotojas atleidžia stabdžio pedalą, automobilis paspartėja pilna galia „tikro lenktynių stiliaus”.
Ši technologinė simfonija yra tik dalis to, ką siūlo BMW X5 M ir X6 M. Norėdami sužinoti daugiau apie šiuos įspūdingus automobilius, apsilankykite čia ir leiskite sau būti nustebintiems moderniausiomis automobilių inovacijomis.
https://autoplovykla.lt/plovyklos/klaipeda/
https://alkestaauto.lt/alfa-romeo-4c-atvyksta-i-amerika-kaip-prekes-zenklo-flagmanas/
https://autounija.lt/siaures-amerikos-specifikacijos-vw-id-buzz-debiutuos-birzelio-2-d/
